- Trikkene er ikke små og søte lenger
Naturvernforbundet i Oslo vest vil mer enn gjerne ha et miljøvennlig kollektivtilbud opp til Tryvann vinterpark. Men forbundet er sterkt i mot T-bane.- En T-bane-trasee fører til alt for store inngrep i naturen, sier lokallagsleder Eystein F. Husebye.
TRYVANN:Vestre Aker Unge Høyres utspill i Akersposten, ble med stor interesse lest av Husebye. Unge Høyre ønsker T-bane til Tryvann vinterpark som et miljøvennlig alternativ til privatbilismen. Husebye synes intensjonen var god. Men han og Naturvernforbundet i Oslo vest er sterkt i mot videreføring av T-bane fra Frognerseteren. Husebye ønsker at debatten om T-bane legges død en gang for alle. Forbundet mener inngrepene i naturen blir alt for store. Han ønsker seg miljøvennlige, tilpassete skyttelbusser til Tryvann.
Vi står på parkeringsplassen ved Øvresetertjern. Husebye illustrerer hvor bred en T-bane-trasee vil bli.
- Ikke små og søte trikker
- En forlengelse av banen fra Frognerseter har det vært snakket om i mange år. Men før var det snakk om små, søte trikker. Slik er det ikke lenger. En stor og flombelyst T-bane-stasjon her, midt i en naturpark tror jeg det er svært få som ønsker. Det vil nemlig bli realiteten, sier Husebye.
I en analyse Husebye gjorde i desember 2008, slår han fast at T-bane-traseer tar langt mer plass enn folk kanskje tror. Der sammenlikner han fremføring av T-bane med anlegge en firefelts motorvei over Øvreseterområdet. Han mener naturopplevelsen blir ødelagt for turgåere. At det blir for mye støy, at viktige stier og løyper blir ødelagt. Og ikke minst at dyrelivet vil ta skade av en slik utbygging.
- Hele dette sjarmerende området ville blitt ødelagt av en T-bane-utbygging.
Et konsulentfirma konkluderte i 2007 med at en forlengelse av Holmenkollbanen til Tryvann verken er bedriftsøkonomisk eller samfunnsøkonomisk forsvarlig.
Busser
- Av og til er ikke T-bane det mest miljøvennlige alternativet. Og ihvertfall ikke her.Vi ønsker hybrid -eller elektrobusser som går fra Voksenkollen stasjon. De skal være spesialtilpasset transportbehovet til Tryvann, sier Husebye.
- I beste mening
Naturvernforbundet har regnet ut at en lukket vei for disse bussene vil koste om lag 30 millioner.
Han ser ingen grunn til å kritisere Unge Høyre for sitt utspill om T-bane. Han mener utspillet ble gjort i beste mening.
- Som de fleste andre ønsker Unge Høyre også et godt, og miljøvennlig alternativ. Vi ønsker å ha de unge politikerne med oss og inviterer dem gjerne til et møte, sier Husebye.
