Her krysser turveien Konventveien, som ifølge kommunedelplanen skal prioriteres for sikring og opparbeidelse. Bildt er tatt i 2008 med aksjonsgruppen for stenging og andre beboere i bakgrunnen. Foto: Vidar Bakken
Krav til stenging av Konventveien
Det er et klart krav at Konventveien skal stenges som følge av Kommunedelplanen, sier Rune H. Petersen.
HOFF: Rune H. Petersen som bor på Hoff er forundret over at verken politikere eller plan- og bygningsetaten ser Konventveien i sammenheng med Oslo kommunedelplan: Grøntplan for Oslo, som ble vedtatt i 1993.
Feil fokus
Jeg tar ikke stilling til om Konventveien skal stenges eller ikke, men fokuseringen på saken er feil. Motstanderne av stenging mener at reguleringsplanen fra 1983 er foreldet. Det er grunnleggende galt. Kommunedelplanen fra 1993 har blant annet til hensikt å sikre turveinettet i Oslo. I dette inngår turveiene A4, hvor den omtalte delen av Konventveien som er regulert stengt, er en del av dette. Turveien over Konventveien fikk ikke bindende arealbruk i Kommunedelplanen grunnet en allerede eksisterende reguleringsplan som ivaretok planens hensikt. Det står da også i planen at turveiene A4, som omfatter kryssing av Konventveien, skal prioriteres for sikring og opparbeidelse. Dette er altså ikke gjort., sier Petersen.
Kommunedelplan overordnet
Kommunedelplanen er klar på at «Det legges særlig vekt på trafikksikre og miljømessige gode krysninger av barrierer, slik som trafikkerte veier eller andre kommunikasjonsårer». Det virker ikke som politikerne kjenner sin egen kommunedelplan og når så plan- og bygningsetaten sier at reguleringsplanen er uaktuell, setter de også kommunedelplanen til side. Dette blir jo galt når en kommunedelplan er overordnet og skal legge føringer for utviklingen av området, sier Petersen.
Turveinett skal fungere
Han mener at vurderingen av stenging ikke bare må ha fokus på trafikk.
Det er altså ikke bare trafikkbelastningen, trafikkavviklingen og reguleringsplanen som er årsak til ønske om stenging, men et klart kommunalt krav om et turveinett som skal fungere. Politikerne må ta hensyn til kommunedelplanens retningslinjer og intensjoner. Å ignorere reguleringsplanen er å ignorere kommunedelplanen, sier Petersen.