Heia Frognerstranda!

Førstkommende lørdag og søndag vil Trafikkgruppen Oslo Vest i Naturvernforbundet aksjonere på Frognerstranda. Ullern Avis Akersposten støtter denne aksjonen ett hundre prosent. Vi oppfordrer til alle som har følelser for vår del av byen: Møt opp!

Nå er det faktisk to grupperinger som jobber for samme mål. Naturvernforbundet kjører ett løp, mens Aksjon Frognerstranda kjører et annet løp. Sistnenvte har en hjemmeside der du kan vise din støtte i form av et opprop. Vi mener begge tenker helt riktig om utviklingen av dette fantastiske området. Og vi mener det er fullt mulig og helt riktig å støtte begge gruppenes arbeid.

Aksjon Frognerstranda kjemper for at det de kaller det vakreste fjordpartiet i Oslo ikke skal forbli et av Norges mest forurensede områder med store støyplager. Allerede i dag er strekningen trafikkert av 80.000 biler hver dag. De advarer om at sterke krefter ønsker ytterligere trafikk langs Frognerstranda. Aksjon Frognerstranda ønsker å legge trafikken i tunnel, åpne gatene ned mot Frognerstranda, og gjøre området til et stort friluftsområde som naturlig føyer seg til den kommende Folkeparken på Bygdøy. De ber om lokalbefolkningens støtte. Mange tusen mennesker har allerede kastet seg inn i kampen for å få lagt E18 i tunnel langs Frognerstranda. Planene om ny motorvei vekker harme i lokalmiljøet.

Ullern Avis Akersposten mener denne saken viser viktigheten av lokalt engasjement også innenfor en bys grenser. Hadde tilsvarende planer blitt lansert i en kommune utenfor Oslo, for eksempel i Akershus, ville kommunestyret diskutert den i møte etter møte. Hvert eneste parti hadde tatt stilling, og vi hadde sett enorme diskusjoner i alle lag av befolkningen. I Oslo kan selv store saker av betydning for mange tusen mennesker, flere innbyggere enn i de fleste kommuner i Norge, drukne i rekken av andre store saker.

Heldigvis har vi i vår del av byen mange sterke røster som kjemper for vår livskvalitet. Frognerstranda uten motorvei over bakken kan bli et rekreasjonsområde av nasjonal verdi. Fredningen av Bygdøy har tydeliggjort verdien av landskapet og kulturverdiene som er der. Visjonen om en sjøside knyttet til Bygdøy uten en motorvei som sperrer, er vakker. Drømmen om et område med park, fontener, ballbinger og basketbane er så vakker at når den først er drømt, så kan den ikke bare glemmes.

Heldigvis er det ikke bare drømmere som kjemper for å få E18 i tunnel. Samferdselsbyråd Jøran Kallmyr er på vårt lag. Tidligere har nestleder i Oslo Høyre, Nikolai Astrup, og leder av Frogner bydelsutvalg, Bjarne Ødegaard, uttalt at Statens Vegvesens forslag om å bygge vei langs Frognerstranda må forkastes. De to høyrepolitikerne mener den heller bør legges i tunnel frem til Hjortnes. De to mener Vegvesenets forslag, foruten å ødelegge det Astrup kaller byens indrefilet, også strider mot ideen om Fjordbyen.

Publisert torsdag 07. mai 2009 kl. 00:00.
Sist oppdatert fredag 08. mai 2009 kl. 12:20.