Litt grønnere: Elbilutleie er siste nytt i parkeringshuset i Bogstadveien 1, i samarbeid med politikerne. Her er bydelsutvalgsleder Bjarne Ødegaard (fra v), Tom Almquist og Michael Eimstad i Move About og næringsforeningsleder J. Andreas Melander. Foto: Fredrik Eckhoff
Kjøp bildeGrønnere bildeling
Move About as oppretter stadig flere baser for utleie av elbiler. I disse dager åpner de for elbil-utleie i parkeringshuset i Bogstadveien 1, den første med bystyret i ryggen.
MAJORSTUEN: Bydelsutvalgets leder Bjarne Ødegaard (H) har de siste to årene ivret for å få i stand en miljøvennlig bildelingsordning i Bydel Frogner, og på møtet i Samferdselskomiteen onsdag sist uke fikk prosjektet bred støtte. I sakspapirene til Samferdselskomiteen kan vi lese at Bydel Frogner ønsker å være en vertsbydel for en forsøksordning.
Rimelig bildeling
Firmaet Move About as har allerede plassert to skinnende flotte Think-biler i parkeringshuset i Bogstadveien 1 (innkjøring fra Underhaugsveien), og det er plass til flere. Tidligere har firmaet åpnet liknende utleieordninger blant annet på Blindern, ved Oslo S, i Parkveien, i Sandvika og på Fornebu.
Dette er en medlemstjeneste. Det koster 100 kroner pr måned å være medlem, og som medlem betaler du 100 kroner timen for en elbil, eller 500 kroner dagen. For en hel helg med elbil koster det 800 kroner.
Tom Almquist og Michael Eimstad i Move About er fornøyde med at de stadig introduserer nye mennesker til elbil-verdenen.
– Målet er jo at det skal være 200.000 elbiler i Norge i 2020, påpeker Eimstad. – Vi har allerede en tredjedel av elbilsjåførene i Norge som medlemmer, sier Almquist.
Pådriver for denne elbil-basen på Majorstuen, bydelsutvalgsleder Bjarne Ødegaard, mener at elbilutleie er perfekt i en tett befolket bydel, som har korte avstander og begrensede parkeringsmuligheter.
– Det er ikke alle som har, eller må ha, bil når de bor i Bydel Frogner. Mange som bor her, disponerer jo ikke parkeringsplass, sier Ødegaard, som mener at denne bildelingsmodellen, som i tillegg er miljøvennlig, er helt super.
– Det er utrolig viktig å tenke miljø. Nå er det bare opp til elbilprodusentene å få orden på dette med batteriteknologien, sier Ødegaard.
For innovatørene
Vi spør de to i Move About om det er "kult" å kjøre elbil, eller om det er for de få og litt sære.
– Helt klart kult. Vi merker at det er innovatører som vil kjøre elbil, mener de to, som understreker at det er flere fordeler med elbil enn bare at det er snilt mot miljøet.
– Man skal kjøre elbil også fordi det er praktisk, sier Eimstad.
Leder for Majorstuen og Bogstadveien, J. Andreas Melander, er opptatt av at folk skal bli mer klar over at det faktisk fins parkeringshus i Bogstadveien, slik som dette i Bogstadveien 1.
– Hit skal man kunne komme med bane eller trikk, syklende eller gående og med bil eller elbil, sier Melander.
– Ikke alle har funnet frem til dette ennå, det er viktig at det jobbes med tilgjengeligheten.
– Det er helt nødvendig med slike parkeringshus, jeg ser gjerne at det kommer flere, sier Bjarne Ødegaard.
Grønnere profil
Til tross for at parkeringshuset i Bogstadveien 1 bidrar til biltrafikk, er det flere grønne aspekter ved p-huset. I kjelleren tilbys det inn- og utvendig håndvask av bilen.
– Vi bruker mindre vann, bruker svanemerkede vaskemidler og har et utskilleanlegg. Så det er mer miljøvennlig å vaske bilen her enn hjemme! sier Ikhlaq Ahmed, daglig leder for Centrum Bilvask.
Og med elbilutleie som siste skudd på stammen, har parkeringshuset altså tatt enda et skritt i en grønnere retning. Så får vi se om parkeringshuset en dag kun vil bestå av elbiler. Hvem vet!