«På tide å innse at båtliv er kultur»

Jeg har fulgte med skriveriene i Akersposten om Bestumkilen og båtopplaget på Karenslyst. Intervjuet med kommunikasjonsdirektør i Statsbygg, Hege Njaa Rygh, åpner for mange interessante spørsmål. I disse kommunevalgtider er kanskje det mest interessante spørsmålet om det er kommunepolitikerne som skal bestemme arealdisponeringen i Oslo eller om det er Statsbygg? Tendensen til at byråkratene hos Fylkesmannen og i alskens offentlige instanser og etater overprøver folkevalgte politikeres vedtak er skremmende og bidrar til å undergrave vårt demokratiske styringssystem. Politikere som gjør en dårlig jobb, eller unnlater å ivareta velgernes interesser, blir ikke gjenvalgt. Byråkrater som gjør en dårlig jobb, og som herser med innbyggernes interesser, blir sittende til de går av med pensjon og er således umulig å bli kvitt.

Intervjuet med Njaa Rygh bidrar til å skape usikkerhet om bruken av arealet i fremtiden når hun uttaler at det er usikkert om kommunen får leie statens grunn for fremleie til båtopplagsforeningen. – Det er ingen selvfølge. Det er andre interessenter inne i bildet, sier Rygh. Dette betyr med andre ord at det er Statsbygg som skal vurdere hvilke brukerinteresser som skal prioriteres og ikke Oslos politikere? Jeg har stor forståelse for at Statsbygg ønsker å rydde opp i avtaleforholdet med Oslo kommune, men uttalelsene fra Njaa Rygh kan tyde på at det er et like stort behov for å rydde opp i rolledelingen mellom byråkrater og kommunens politikere! Statsbyggs opptreden overfor Killingen Båtforening bidrar til å understreke nettopp dette og bidrar ikke til optimisme når det gjelder Statsbyggs vurderingsevne og kunnskaper om båtfolkets behov og interesser.

Det er et faktum at båter nødvendigvis må fortøyes i strandsonen og at vinteropplaget bør ligge i umiddelbar nærhet av båthavnen. Til tross for enkelte stridigheter og interessemotsetninger i Bestumkilen, har man nå kommet frem til en samarbeidsmodell hvor man søker å ivareta alle interesser i Bestumkilen. Bruken av opplagsplassen på Karenslyst, både sommer og vinter, er en meget hensiktsmessig løsning, også når det gjelder parkeringsplass for bobiler om sommeren. Utfordringen bør derfor være å utnytte disse mulighetene på en enda bedre måte.

Det er også et faktum at det er stor mangel på rimelige båtplasser i Oslo. Takket være samarbeidet mellom politikere, kommunebyråkrater og det organiserte båtlivet i Småbåtutvalget har man funnet frem til hensiktsmessige løsninger, selv om det fremdeles er store uløste problemer. Denne samarbeidsformen i Oslo er forbilledlig også for andre kystkommuner og det er definitivt ikke noe behov for at Statsbygg skal være noen aktør i denne sammenhengen!

Det er på tide at både politikere og forvaltningen innser at båtliv er både kultur, friluftsliv, rekreasjon og et velferdstilbud til nesten halvparten av befolkningen i Norge som er på båttur på sjøen en eller flere ganger i løpet av livet. For å kunne ivareta dette viktige velferdstilbudet til kommunens innbyggere er vi avhengig av både havneplasser og opplagsplasser – også i Bestumkilen!

Jan H. Syversen
Tidl. Generalsekretær i Kongelig Norsk Båtforbund